Общая схема электрооборудования автомобиля

На автомобилях применяют однопроводную систему электрооборудования, в которой потребители тока соединяют с источниками только одним проводом; другой провод заменяет масса автомобиля.

В качестве примера приведена принципиальная схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-53А, по которой можно проследить цепи питания всех потребителей тока.

Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-53А

Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-53А, оснащенного генераторами переменного тока, контактно-транзисторной системой зажигания, пусковым подогревателем и дополнительным топливным баком:

1 — свеча зажигания; 2 — датчик сигнализатора давления масла; 3 — датчик указателя давления масла; 4 — прерыватель-распределитель; 5 — датчик сигнализатора температуры охлаждающей жидкости в радиаторе; 6 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 7 — стартер; 8 — аккумуляторная батарея; 9 — транзисторный коммутатор; 10 — переключатель электродвигателя стеклоочистителя; 11 — электродвигатель стеклоочистителя; 12 — лампа освещения часов; 13 — часы; 14 — включатель зажигания и стартера; 15 — электродвигатель отопителя кабины; 16 — переключатель электродвигателя отопителя; 17 — лампа освещения приборов; 18 — сигнальная лампа давления масла в двигателе; 19 — указатель давления масла; 20 — амперметр; 21 — контрольная лампа указателя поворотов; 22 — сигнальная лампа температуры жидкости в радиаторе; 23 — указатель уровня топлива; 24 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 25 — штепсельная розетка переносной лампы; 26 — центральный переключатель света; 27 — переключатель указателя поворотов; 28 — контрольная лампа дальнего света фар; 29 — переключатель датчиков указателя уровня топлива в баках; 30 — включатель плафона; 31 и 34 — датчики указателя уровня топлива; 32 и 46 — термобиметаллические кнопочные предохранители; 33 — плафон; 35 — штепсельная розетка для подключения электрооборудования прицепа; 36 — задний фонарь; 37 — ножной переключатель света; 38 — кнопка сигнала; 39 — прерыватель тока указателя поворотов; 40 — реле включения стартера; 41 — включатель стоп-сигнала; 42 — блок резисторов (дополнительных сопротивлений); 43 — катушка зажигания; 44 — подкапотная лампа; 45 — реле-регулятор; 47 — электромагнитный клапан пускового подогревателя; 48 — переключатель электродвигателя подогревателя; 49 — электродвигатель подогревателя; 50 — контрольный резистор; 51 — свеча накаливания подогревателя; 52 — включатель свечи накаливания; 53 — генератор переменного тока; 54 — звуковой сигнал; 55 — соединительная панель; 56 — фара; 57 — подфарник.

Неисправности стартера, приборов освещения, сигнализации, контрольных и вспомогательных приборов

Основные неисправности стартера

К ним относятся: износ или загрязнение щеток; ослабление пружин, прижимающих щетки к коллектору; загрязнение или обгорание коллектора; обрыв или замыкание в обмотках стартера; обгорание контактов тягового реле или включателя стартера; ослабление контактов во внешней цепи стартера. При указанных неисправностях стартер не развивает требуемой мощности или отказывает в работе. Если неисправен привод, шестерня стартера не соединяется с зубчатым венцом маховика или во время пуска двигателя слышен сильный шум.

Неисправный стартер проверяют и ремонтируют в мастерской.

Неисправности приборов освещения

Признаки неисправностей — ослабление или периодическое изменение силы света (мигание) ламп или полное прекращение действия приборов.

К основным неисправностям относятся: перегорание ламп, нарушение электрического контакта между лампой и патроном, обрывы или замыкание проводов на массу, подгорание контактов выключателей, перегорание плавких предохранителей и нитей накала ламп, подгорание контактов термобиметаллических предохранителей.

При появлении таких неисправностей нужно соответственно заменить перегоревшую лампу или вставку плавкого предохранителя, зачистить контакты лампы и ее патрона или контакты термобиметаллического предохранителя, устранить обрывы и замыкания в проводах.

Слабое освещение дороги фарами может быть вызвано также неправильной регулировкой направления световых лучей фар. В этом случае необходимо отрегулировать положение фар.

Неисправности приборов сигнализации, контрольных и вспомогательных приборов

У звукового сигнала могут подгорать контакты или нарушиться их регулировка; контакты зачищают и регулируют. Стоп-сигнал отказывает в работе из-за подгорания контактов включателя или обрывов в цепи; неисправный включатель заменяют новым.

Неисправности указателя поворотов обычно вызываются подгоранием контактов или нарушением регулировки электромагнитного прерывателя, который заменяют. Указатели температуры воды, давления масла и уровня топлива дают неправильные показания или совсем перестают действовать, если неисправны датчики или сами приборы; неисправные датчики и приборы заменяют.

«Автомобиль», под. ред. И.П.Плеханова