Схема электрооборудования

Электрическая сеть выполняется по однопроводной
схеме. Минусовые выводы аккумуляторной батареи и генератора и
неизолированные зажимы потребителей соединены с корпусом автомобиля.
Плюсовые выводы источников электрической энергии и изолированные зажимы
потребителей соединены проводами. Все потребители включаются и
выключаются при помощи выключателей и переключателей.

Путь тока в цепи заряда аккумуляторной батареи:

плюсовой вывод
генератора 31 — амперметр 52 — зажим стартера 30 — аккумуляторная
батарея 29 — корпус автомобиля — минусовой вывод генератора 31.

Путь тока в цепи низкого напряжения системы зажигания при питании от
аккумуляторной батареи:

« + » аккумуляторной батареи 29 — зажим стартера
30 — амперметр 52 — зажим 30 выключателя 53 зажигания и стартера —
зажим выключателя 15 — зажим кнопочного предохранителя 35 — зажим ВК-Б
дополнительного резистора — дополнительный резистор — зажим ВК катушки
зажигания 21 — первичная обмотка катушки — прерыватель-распределитель 20
— корпус автомобиля — « — » аккумуляторной батареи.

Путь тока в цепи лампы при питании от аккумуляторной батареи:

« + »
аккумуляторной батареи 29 — зажим стартера 30 — амперметр 52 — кнопочный
предохранитель 36 — зажим 1 центрального переключателя света 70 — зажим
4 переключателя — ножной переключатель 72 света — лампы фар 2 — корпус
автомобиля — « — » аккумуляторной батареи.

См. рис.

«Автомобиль категории «В»,
В.М.Кленников, Н.М.Ильин, Ю.В.Буралев