Проверка и регулировка муфты сцепления механизма передачи (при техническом уходе № 1)

Выключить несколько раз муфту, медленно переводя рычаг на себя, и определить на ощупь, при каком положении рычага усилие на нем начинает резко падать. Это положение соответствует моменту начала выключения муфты. Установить рычаг в данное положение и замерить угол наклона рычага от вертикали с помощью угломера, Угол должен быть в пределах 10—20°. Допускается проверять муфту также по степени ее пробуксовывания во время прокручивания пусковым двигателем холодного дизеля с включенной компрессией. Отрегулированная муфта не должна пробуксовывать. Признаком пробуксовки муфты является дым в отверстии на нижней стенке обечайки кожуха.

Для регулировки муфты отсоединить переднюю тягу управления подачей топливного насоса от рычага регулятора. Снять крышку кожуха механизма передачи, включив рычаг, чтобы колодки тормоза не препятствовапи снятию крышки.

Увеличить давление пружин на фрикционные шайбы ведущих дисков, завернув равномерно все регулировочные гайки на полоборота или на один оборот.

Убедиться на ощупь в наличии осевого зазора между нажимным диском 16 и центровочным штифтом 7, а также в свободном перемещении штифта в гнезде. Проверить зазор между шариком 18 штифта и торцом пальца 17 выжимного башмака 3 (валик рычага), который должен быть равен 2 мм. Для определения величины зазора замерить расстояние от шарика до плоскости обечайки 4 кожуха и от торца пальца башмака до плоскости крышки 2 (искомый зазор равен сумме этих расстояний).

Установить крышку на место и убедиться в правильности угла наклона рычага от вертикали при его положении, соответствующем моменту начала выключения муфты. Присоединить переднюю тягу управления подачей топливного насоса к рычагу регулятора. Проверить и при необходимости отрегулировать длину тяги.

В конце технического ухода при пуске дизеля проверить исправность действия муфты.

«Технический уход за тракторами Беларусь»,
Г.Р.Ардашев, И.Н.Михайлов