BMW

Идеальный хэтчбек BMW 1 (3 дв) Эти три буквы являются настоящей песней для ушей каждого водителя. Сидеть за рулём автомобиля баварской компании это самое настоящее удовольствие и гордость сравнимая с защитой диплома, установлением нового мирового рекорда, выигрышем в лотерее и всё это происходит на дне вашего рождения. Такое же чувство вы будете испытывать и за…

Изготовитель — «Байерише моторенверке завод» в Эйзенахе, Германия. Год изготовления — 1929. Мотор — четырехтактный, механизм газораспределения с нижним расположением клапанов, с рядным расположением цилиндров, охлаждаемый жидкостью, электрооборудование Бош 6 В. Число цилиндров — 4. Диаметр цилиндра х длина хода — 56 х 76 мм. Объем — 748 см3. Макс. мощность/обороты — 15 л. с….

Изготовитель — «Байерише моторенверке АГ», Мюнхен, Германия. Год изготовления — 1939. Мотор — четырехтактный, механизм газораспределения с верхним расположением клапанов и приводом от нижнего распределительного вала, с рядным расположением цилиндров, охлаждаемый жидкостью, электрооборудование Бош 6 В. Число цилиндров — 6. Диаметр цилиндра х длина хода — 66 х 96 мм. Объем — 1971 см3. Макс….

Изготовитель: Вацлав Говорка, Прага. Год изготовления: 1949. Двигатель: охлаждаемый воздухом оппозитный двигатель со встречнодвижущимися поршнями. Рабочий объем 745 см3 (0 78 x 78 мм). Мощность: 30 кВт (41 л.с.) при 5 500 об/мин. Коробка передач: 4 + 1. Шасси: стальная трубчатая рама. Оба моста разъемные, подрессоренные пружинными рессорами. Тормоза гидравлические. Кузов: гоночный. Масса в снаряженном…

Изготовитель: Bayerische Motoren Werke AG, Мюнхен, Германия. Год изготовления: 1937. Двигатель: рядный охлаждаемый жидкостью шестицилиндровый верхнеклапанный двигатель с нижним расположением распределительного вала. Рабочий объем 1 971 см3 (0 66×96 мм). Мощность: 41 кВт (55 л.с.) при 4 000 об/мин. Коробка передач: 4+1, полностью синхронизирована. Шасси: передний мост разъемный, подрессоренный поперечной листовой рессорой, задний мост жесткий…

Изготовитель: Bayerische Motoren Werke AG, Эйзенах, Германия. Год изготовления: 1929. Двигатель: рядный охлаждаемый жидкостью четырехцилиндровый нижнеклапанный двигатель. Рабочий объем 743 см3 (0 56×76 мм). Мощность: 16 кВт (22 л.с.) при 4 000 об/мин. Коробка передач: 3 + 1. Шасси: обе оси жесткие, передняя подрессорена поперечной листовой рессорой, задняя — двумя четвертьэллиптическими продольными рессорами. Тормоза механические….