Предварительный обзор Cadillac Lyriq 2023 года

Характеристики электромобиля надежны, технологии сногсшибательны, а дизайн выглядит потрясающе.

Бренд, прославившийся экстравагантными автомобилями и роскошными внедорожниками, оснащенными бензиновыми двигателями V8, вот-вот начнет новую главу, и она начнется с Cadillac Lyriq 2023 года. Этот 100% электрический внедорожник является первым в серии автомобилей Cadillac, работающих только на электричестве. Благодаря новой аккумуляторной технологии GM Ultium, используемой в электромобиле Hummer , Lyriq оснащен аккумулятором емкостью 100 киловатт-часов, которого хватит примерно на 312 миль в модели с задним приводом мощностью 340 лошадиных сил. Предполагаемый запас хода 500-сильного полноприводного Lyriq не был раскрыт на момент написания этой статьи, но можно ожидать, что он будет немного ниже. В сочетании с быстрой перезарядкой Lyriq обладает полностью конкурентоспособными характеристиками электромобиля.

Фото: autoblog.com

Что касается самого автомобиля, Lyriq представляет собой двухрядный внедорожник среднего размера, который немного больше, чем Cadillac XT5 снаружи, но немного меньше внутри (такая суперкрутая внешность приводит к компромиссу в практичности). Интерьер основан на технологичном интерьере Escalade, который может похвастаться таким же большим изогнутым OLED-дисплеем информационно-развлекательной системы/приборной панели, охватывающим большую часть приборной панели. Его плавающая центральная консоль, минимальное количество физических элементов управления и обтекаемые вентиляционные отверстия — это то, что на данный момент является обязательным условием для электромобиля. Рулевое колесо также имеет новый дизайн, а зеленые огни, которые вы увидите на его ободе (на фото ниже), указывают на то, что Lyriq стандартно поставляется с технологией GM Super Cruise для вождения по шоссе без помощи рук.

Фото: autoblog.com

Нам еще предстоит протестировать Cadillac Lyriq 2023 года, но мы с нетерпением ждем его, учитывая его солидные характеристики и привлекательный дизайн. Заказ на Lyriq только что открыт.

На что похожи интерьер и автомобильные технологии Lyriq?

• Добро пожаловать в будущее. Сядьте на водительское сиденье Lyriq, и вас встретит широкий изогнутый экран, который простирается от передней стойки до середины приборной панели.
• В отличие от других, казалось бы, огромных экранов, таких как Mercedes EQS Hyperscreen, которые на самом деле представляют собой просто отдельные экраны, помещенные в один корпус, Lyriq представляет собой единый непрерывный OLED-блок, который выполняет двойную функцию в качестве приборной панели и информационно-развлекательного сенсорного экрана. Функциональный результат в основном такой же, но он определенно круче!
• Информационно-развлекательная часть использует операционную систему Android Automotive от Google, которая эффективно обеспечивает программную основу, на которую Cadillac накладывает свою собственную дизайнерскую «оболочку». Подробнее об этом в облике GMC можно прочитать в этом обзоре информационно-развлекательной системы Yukon.
• Функционал системы в целом нас устраивает, хотя нельзя сказать, что она особенно лучше или хуже систем, разработанных различными автомобильными компаниями.

В другом месте в салоне нам нравится, что Cadillac по-прежнему использует физические элементы управления для климат-контроля и других функций автомобиля (крутые маленькие ручки, которые управляют вентиляционными отверстиями, кажутся гораздо лучшим решением, чем управление с помощью сенсорного экрана), хотя у нас есть сомнения про сенсорное управление на руле.

Фото: autoblog.com

Как и многие другие электромобили, Lyriq имеет плавающую центральную консоль с подстаканниками и электронный переключатель передач (светящийся поворотный дизайн) над открытым отсеком для хранения вещей. Есть второй лоток, который выдвигается снизу на приборной панели (на фото внизу слева).

Насколько велик Лирик?

Как и у других электромобилей, электрическая архитектура Lyriq приводит к габаритам, которые не соответствуют моделям с бензиновым двигателем. Например, его общая длина находится между двухрядным BMW X5 и трехрядным Lincoln Aviator, с колесной базой, которая превосходит их обоих, но его общая высота примерно на 5 дюймов ниже, чем у этих внедорожников. В результате получился гладкий и явно круто выглядящий внедорожник, а также меньше грузового пространства и места над головой сзади.

Заднее пространство для ног в 39,6 дюйма согласуется с более крупными внедорожниками среднего размера (и Tesla Model Y), что должно быть хорошо для более длинных ног и детских сидений, обращенных назад. Есть также значительное пространство для плеч на 58,6 дюймах, а это означает, что вы, скорее всего, поместите трех человек.

Фото: autoblog.com

Что касается грузового пространства, то за приподнятым третьим рядом находится всего 28 кубических футов пространства, скромный объем, меньше, чем у многих компактных внедорожников, не говоря уже обо всех упомянутых выше. Однако речь идет о том, что вы получите в Mustang Mach-E и Kia EV6 , хотя это, по общему признанию, более дешевые электромобили.

Каков диапазон Lyriq, характеристики зарядки и производительности?

Как и у других электромобилей, количество ведущих колес сильно влияет на производительность и немного влияет на запас хода. Они оба используют аккумуляторную батарею на 100 кВтч.

Lyriq с задним приводом оснащен одним двигателем мощностью 340 лошадиных сил и крутящим моментом 325 фунт-футов. Диапазон оценивается EPA в 320 миль. Он оснащен возможностью зарядки переменного тока мощностью 19,2 кВт, что позволяет ему компенсировать 52 мили с использованием соответствующего домашнего зарядного устройства уровня 2.

Полноприводный Lyriq добавляет передний двигатель, увеличивая мощность до 500 лошадиных сил.

На момент написания этой статьи данные о крутящем моменте и предполагаемом запасе хода не были доступны, но GM указывает буксировочную способность до 3500 фунтов для модели AWD. Он способен только на домашнюю зарядку мощностью 11,5 кВт, что означает, что он может окупить только 37 миль в час с использованием домашнего зарядного устройства 2-го уровня.

Что касается общественной быстрой зарядки постоянного тока, как RWD, так и AWD Lyriqs могут заряжаться с максимальной скоростью 190 кВт, что позволяет ему окупить до 76 миль примерно за 10 минут (в зависимости от того, какой запас хода в настоящее время остался в батарее). Покупатели Lyriq получат на выбор два года бесплатной зарядки в зарядной сети EVGo или кредит в размере 1500 долларов через Qmerit для соответствующей профессиональной установки настенного зарядного устройства уровня 2 или розетки на 240 В, совместимой с поставляемым Lyriq зарядным кабелем с двойным напряжением.

Какова цена Lyriq 2023 года и какие функции доступны?

Стоимость Lyriq с задним приводом начинается от 62 990 долларов, включая плату за пункт назначения. Полноприводный Lyriq стоит от 64 990 долларов, что является удивительно небольшой премией, учитывая значительное увеличение производительности. Как описано выше, владельцы получают либо двухлетнюю общественную быструю зарядку постоянного тока, либо кредит в размере 1500 долларов на установку домашнего зарядного устройства.

Автомобили GM в настоящее время не имеют права на федеральные налоговые скидки на электромобили, а базовая цена Lyriq также выше, чем ограничение в 60 000 долларов для скидки на электромобили в Калифорнии. У него все еще могут быть скидки, доступные для него в других штатах.

Фото: autoblog.com

RWD и AWD Lyriq имеют один общий уровень отделки салона под названием Luxury, но они различаются по оснащению. Как ни странно, у RWD больше.

Стандартное оборудование для обоих включает 20-дюймовые колеса, акустическое многослойное стекло, светодиодные фары, систему помощи при вождении по шоссе Super Cruise без помощи рук и другие технологии безопасности, обивка из искусственной кожи (Inteluxe), рулевое колесо с электроприводом и подогревом, настройки памяти водителя, 33-дюймовый изогнутый светодиодный дисплей, информационно-развлекательный интерфейс Google Android Automotive, Apple CarPlay, Android Auto, беспроводная зарядка телефона, пять портов USB и звуковая система AKG Studio с 19 динамиками, включая динамики в подголовниках (на фото внизу справа). Версия с задним приводом имеет дверь багажного отделения с электроприводом, омыватель зеркал заднего вида (а не будет ли это больше нужно полноприводному Lyriq?) и возможность установки 22-дюймовых колес.

Фото: autoblog.com

На момент запуска Lyriq будет доступен только в цвете Satin Steel Metallic. Crystal White, Stellar Black и Opulent Blue будут доступны позже за дополнительную плату.

Каковы рейтинги безопасности Lyriq и функции помощи водителю?

На момент написания этой статьи Lyriq не подвергался краш-тестам третьей стороны.

В стандартную комплектацию каждого автомобиля Lyriq входит один из самых надежных наборов технологий безопасности и помощи водителю, который можно найти в любом автомобиле любой ценовой категории. Он включает в себя в качестве стандартного оборудования предупреждение о прямом столкновении и автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов, предупреждение о перекрестном движении сзади и экстренное торможение, предупреждение о слепых зонах и помощь при уклонении от рулевого управления, помощь в поддержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль и Super Cruise без помощи рук.