Обзор нового Hyundai Palisade 2023 года

Рестайлинг

Ни для кого не секрет, что Hyundai Palisade возглавляет наш список трехрядных внедорожников. Один из наших редакторов действительно купил его. Мы предпочли его двойную платформу, Kia Telluride , чуть больше из-за его более прочного квадратного стиля. Теперь Hyundai Palisade 2023 года подвергается рестайлингу, чтобы он выглядел именно так, что делает выбор между ним и его механическим близнецом намного сложнее.

Фото: autoblog.com

Исчезли изогнутые фары Palisade и странная решетка радиатора, напоминавшая средневековый щит. Модель 2023 года получит гораздо более стандартную квадратную решетку радиатора, окруженную большими фарами и ДХО, которые образуют простые прямые формы. Это выглядит менее характерно, но это то, чего хотят люди. Квадратный вид подчеркивает новый уровень отделки салона XRT, более прочный вариант, который синхронизируется с Santa Fe XRT и Tucson XRT.

Функциональность

Функционально XRT, который находится между комплектациями SEL и Limited, дополняет прежние 20-дюймовые колеса с черной отделкой, люком на крыше и обивкой из кожзаменителя. При выборе трансмиссии AWD вы получаете контроль спуска, блокировку полного привода, а также режимы Snow и Tow в системе HTRAC. Остальные изменения носят косметический характер, в том числе нижняя часть бампера и облицовка порогов, которые выглядят как зубцы, черные рейлинги на крыше и решетка радиатора, а также дверные ручки в цвет кузова.

Фото: autoblog.com

В 2023 году сборы в пунктах назначения увеличатся с 1225 до 1295 долларов США, которые включены в следующую разбивку цен.

Для полного привода добавьте еще 1900 долларов ко всем комплектациям:

• SE: 36 245 долларов (на 1420 долларов больше, чем в 2022 году)
• SEL: 39 245 долларов (на 2070 долларов больше, чем в 2022 году)
• XRT: 41 545 долларов
• Limited: 47 795 долларов (на 730 долларов больше, чем в 2022 году)
• Каллиграфия: 50 195 долларов (на 1680 долларов больше, чем в 2022 году).

Фото: autoblog.com

Рост цен незначителен, но спрос на Palisade и Telluride находится на рекордно высоком уровне. Усугубляется нехватка микрочипов, которая душит поставки новых автомобилей , и ясно, что Hyundai может (и будет) брать больше за свои самые желанные предложения.