Коробка передач и ее проблемы

Куда обращаться за помощью?

Нагрузка на коробку передач в целом, и на трансмиссию — в частности — всегда была и будет самой высокой. Нещадная эксплуатация часто приводит к поломкам. А ведь этот конкретный узел позволяет водителю контролировать скорость, распределять нагрузку и рассчитывать топливные затраты. Когда этот узел выходит из строя помощь профессионалов становится очевидной. Самостоятельное решением проблем может привести к повторным поломкам и выходу из строя прилегающих узлов. По этой причине, не рекомендуется заниматься вопросом без вмешательства специалистов.

Для начала стоит выбрать оптимальное СТО. Желательно, чтобы оно было профильным. И в Санкт-Петербурге таковые имеются. Если проблема уже имеет место быть, то с профессионалами можно связаться через официальный сайт, расположенный по адресу https://akpp-spb.ru/. И первая причина, по которой стоит выбрать именно их — это гарантии.

Если интересуют подробности, то их всегда можно уточнить у менеджера. Компетентные специалисты дадут квалифицированную консультацию. Режим работы техподдержки удовлетворит запросы каждого.

Самые распространённые поломки коробки передач

1. Толчки и вибрации. Если автовладелец заметил, что при переключении скоростей, машина вибрирует, то обращение к специалистам необходимо. Если первоначально сложность будет заключаться лишь в небольших толчках — как при повышении, так и при понижении скорости, — то впоследствии это может перерасти в критические вибрации. Причина может крыться в гидроблоке. Здесь нужно либо заменить трансмиссионную жидкость, либо прочистить засоры. Но проблема может крыться глубже.
2. Утечка. Эту неисправность заметить довольно легко. Когда авто отъезжает от стоянки, на асфальте остаётся жирное пятно от трансмиссионной жидкости. И пока пятно ещё не больших размеров, автовладельцу стоит бежать к профессионалам. Возможно, это связано с разгерметизацией системы. Замена уплотнительных прокладок тоже требует квалифицированного вмешательства.
3. Посторонние звуки. Сначала шуршание под капотом никого не смущает. Мало ли? А когда владелец начинает слышать металлические стуки — это уже небезопасно. Такая поломка спровоцирует потерю авто в динамике. А позже машина станет глохнуть при переходе с одной скорости на другую. Источником проблемы могут быть, как износ подшипников, так и грязный фильтр. В поисках причины может помочь только грамотная диагностика.