Роль выхлопной системы в автомобиле

Принцип работы и особенности

Двигатель внутреннего сгорания «кушает» топливо. Но топливо сгорает, а отработанные газы скапливаются в камере сгорания. Это случается мгновенно. Как только топливная смесь воспламенилась, газы собрались. Если их не отводить, и не выводить из механизма, то в скором времени фильтр даст течь, а в салоне авто начнёт попахивать неприятно. Принцип работы основан на качественных и прочных взаимосвязях очень многих узлов. Так, сначала отработанные газы выводятся на выпускной коллектор. Причём, на него приходится основная температурная нагрузка. А затем по герметичной системе труб они выводятся к глушителю.

Это устройство ещё называют нейтрализатором, ведь по факту, именно оно скрадывает и нейтрализует основную массу звука, который издаёт двигатель. К сожалению, владельцы придают очень мало значения выхлопной системе. Двигатель барахлит — это проблема, а катализаторы вышли из строя — можно и повременить. Но потому начинают постепенно выходить из строя элементы труб, нарушается герметичность и проехать по городу без громкого «музыкального» сопровождения становится невозможно. Тогда владельцы начинают искать специалистов. Ориентироваться стоит на лучших. Сотрудники сайта http://dkstyle.ru специализируются на ремонте, замене частей и элементов, а также создании и тюнинге элементов выхлопной системы.

При таком уровне обслуживания и технологических возможностях, очень легко исправить любые недочёты выхлопной системы. А ведь её роль в механизме автомобиля нельзя преумалять.

Значение и основные функции выхлопной системы

1. Очистка и фильтрация. Если отработанные газы останутся в авто, это плохо повлияет не только на другие узлы и запчасти механизма, но и на здоровье человека. Токсичность отработанных газов давно доказана, поэтому не стоит рисковать собственной жизнью и безопасностью машины.
2. Нейтрализация шумов. Двигатель автомобиля работает громко. От вибрации этого элемента через короткое время работы могли бы развалиться некоторые элементы и узлы. Но звук, исходящий от мотора, направляется по герметичным трубам выхлопной системы, что помогает свести его к минимуму на момент выхода выхлопных газов из авто.
3. Регуляция. Благодаря датчикам, встроенным в выхлопную систему, получается дозировать пропорции и количество топливной смеси, попадающей в камеры сгорания. Это помогает снизить расход топлива, а заодно повысить уровень мощности.