Седло применяют жесткое, продольное, с расчетом свободного передвижения для изменения посадки при езде на поворотах и на прямом участке дороги. С правой стороны рамы на расстоянии 70 — 80 мм от грунта устанавливают подножку. На конце ее делают выступ (крюк), предохраняющий от соскальзывания ступни правой ноги. С правой же стороны дополнительно устанавливают упорный крюк под…
Система управления готовится так же, как и на мотоциклах для гаревых гонок. При изготовлении рамы угол наклона передней вилки делают 30 — 32°. Для того чтобы мотоцикл в гонках по ледяной дорожке был устойчив, необходимо выполнить основное условие — установить двигатель на раме как можно ближе к переднему колесу; это понизит центр тяжести мотоцикла, повысит…
Устойчивость мотоцикла при езде по льду обеспечивается также применением приспособлений противоскольжения, устанавливаемых на колесах. Такими приспособлениями служат, например, шипы конструкции Н. И. Закревского, изготовленные из стальной проволоки и специальные точеные шипы различных конструкций. Шипы конструкции Закревского используются в классах мотоциклов 125 — 175 см3. Монтажная схема постановки точеного шипа Монтажная схема постановки точеного шипа: 1…
Лучшим вариантом постановки шипов следует считать точеный шип с закреплением его специальной гайкой с внешней стороны шины, хотя стоимость изготовления такого комплекта шипов получается значительно дороже. На рисунке показаны детали такого облегченного шипа. Преимущество его заключается в том, что он легко монтируется, заменяется в случае поломки и удобно закрепляется при помощи специально изготовленного торцового ключа….
Наиболее существенным является определение места постановки боковых шипов, обеспечивающих устойчивость и управляемость мотоцикла при левом повороте. Для этого необходимо предварительно шины, предназначенные для постановки шипов, смонтировать с камерой на колеса, накачивать в них воздух до давления 3 — 3,5 кг/см2. Потом срезать рисунок протектора, т. е. сделать поверхность шин обоих колес гладкой. Поставив затем колеса…
Выбор высоты шипа зависит от температуры наружного воздуха и состояния льда. Если температура низкая и лед ровный, то высота шипов должна быть 23 — 25 мм. Если же гонки проводятся при более высокой температуре воздуха, когда лед становится рыхлым, то ставят шипы высотой 28 мм. В таком случае всегда полезно иметь запасные колеса с шипами….
Ходовая часть мотоцикла с коляской готовится в зависимости от вида соревнований: кросс, шоссейно-кодьцевые гонки и многодневные соревнования. Для кросса вместо кузова коляски делают платформу, оборудованную кронштейнами, поперечной дугой и поручнями. Для удобства работы колясочника на площадке дополнительно прикрепляют резиновые коврики и металлические опоры для ног, с насечкой по ребристой поверхности. На щитке заднего колеса дополнительно…
Изношенность цепи определяют замером прогиба на длине между двумя звездочками с помощью линейки, как это показано на рисунке. Нижняя часть цепи при замере должна быть натянута. Способы определения пригодности цепей Способы определения пригодности цепей: а — проверка путем оттягивания цепи; б — проверка прогиба цепи при помощи линейки. Для передней цепи свободный прогиб, указанный стрелками,…
Роликовые цепи ремонтируют в том случае, когда повреждены только отдельные звенья; они заменяются новыми. При замене отдельных звеньев берут звенья от цепи, износ которой примерно равен рабочей цепи, иначе трудно будет добиться равномерного ее натяжения. Для смены звеньев применяют специальные струбцины — выжимки. Сильно изношенные роликовые цепи ремонту не подлежат. Распрессовка цепи выжимной струбцинкой Главной…
Перед постановкой цепь смазывают маслом с графитом. Для этой цели масло с графитной смазкой предварительно растапливают и хорошо промешивают. Затем в нее кладут цепь. Температура смазки не должна превышать 80 — 100 °С. Цепь вынимают из банки, излишку масла дают стечь, охлаждают ее до комнатной температуры, вытирают и ставят на место. Постановка соединительного звена цепи…