Расширительный бачок 9 устанавливается на автомобилях «Москвич», «Жигули» и «Волга». Он предназначен для поддержания постоянного объема циркулирующей жидкости. Расширительный бачок соединен трубкой с наливной горловиной радиатора и имеет сообщение с атмосферой. При увеличении объема охлаждающей жидкости пар или избыточная жидкость отводится в расширительный бачок. При охлаждении жидкости и уменьшении ее объема жидкость из бачка возвращается…
Насос состоит из корпуса, вала 2, крыльчатки 4 и самоуплотняющегося сальника. Крыльчатка 4 изготовлена из пластмассы (волокнита), а ее ступица из стали. Самоуплотняющийся сальник состоит из резиновой манжеты 6, уплотнительной шайбы 7 и пружины 5, прижимающей шайбу 7 к торцу корпуса насоса. Шайбу 7 изготовляют из текстолита или графитосвинцовой смеси. Течь жидкости через отверстие 8…
Термостат автоматически поддерживает устойчивый тепловой режим двигателя. Термостаты могут быть жидкостными и с твердым наполнителем. Термостат жидкостного типа помещен в отводящем патрубке 1. Термочувствительный элемент представляет собой баллон 5, заполненный легкоиспаряющейся жидкостью. Термостаты а — при холодном двигателе; б — при прогретом двигателе; в — расположение термостата в системе охлаждения двигателя автомобиля «Москвич-2140»; г —…
Изготовитель — «Вальтер и компания», Прага-Йинонице. Год изготовления — 1925. Мотор — четырехтактный, механизм газораспределения с верхним расположением клапанов и приводом от нижнего распределительного вала со штоками вне блока, с рядным расположением цилиндров, охлаждаемый жидкостью, электрооборудование Бош 6 В. Число цилиндров — 4. Диаметр цилиндра х длина хода — 64 х 120 мм. Объем —…
Изготовитель — «Аэро», авиационный завод, Прага-Высочаны. Год изготовления — 1930. Мотор — двухтактный, охлаждаемый жидкостью, электрооборудование Бош, 6 В. Число цилиндров — 1. Диаметр цилиндра х длина хода — 85 х 88 мм. Объем — 499 см3. Макс. мощность/обороты — 10 л. с. /7,4 кВт/ при 2700 об./мин. Коробка передач — 3 + 1. Шасси…
Изготовитель: Вихтерле и Коваржик, акционерное общество Простейов. Год изготовления: 1926. Мотор: четырехтактный, механизм верхнеклапанного газораспределения с верхнерасположенным распределительным валом, с рядным расположением цилиндров охлаждающийся жидкостью, электрооборудование Бош. Число цилиндров: 4. Диаметр цилиндра х длина хода — 66 х 108 мм. Объем: 1480 см3. Максимальная мощность/обороты: 40 л. с. /29,4 квт./ при 3500 об./мин. Коробка передач:…
Изготовитель — АСАП Млада-Болеслав. Год изготовления — 1930. Мотор — четырехтактный, механизм газораспределения с нижним расположением клапанов, с рядным расположением цилиндров, охлаждаемый жидкостью, электрооборудование Сцинтилла 12 В. Число цилиндров — 4. Диаметр цилиндра х длина хода — 72 х 102 мм. Объем — 1665 см3. Максимальная мощность/обороты — 30 л. с. /22 кВт/ при 2600…
Распределительный вал получает вращение от коленчатого вала. В четырехтактных двигателях рабочий цикл происходит за два оборота коленчатого вала. За этот период впускные и выпускные клапаны каждого цилиндра должны открыться 1 раз, следовательно, распределительный вал должен повернуться на один оборот. Таким образом, распределительный вал должен вращаться в 2 раза медленнее коленчатого вала. Поэтому шестерня распределительного вала…
Осевое перемещение распределительного вала не должно превышать 0,1 — 0,2 мм. Для восприятия осевого усилия от распределительного вала между ступицей 1 и шестерни 2 и торцом передней опорной шейки 5 установлены распорная шайба 4 и упорный фланец 3. Фланец 3 привернут болтами к блоку цилиндров. В двигателях с высокой частотой вращения коленчатого вала (автомобилей ВАЗ-2121…
Под фазами газораспределения понимают моменты начала открытия и конца закрытия клапанов, выраженные в градусах поворота коленчатого вала относительно мертвых точек. Для лучшего наполнения цилиндров горючей смесью впускной клапан начинает открываться за 12° до прихода поршня в в.м.т., а полностью закрывается после прохода им н.м.т. (60°). Для лучшей очистки цилиндров от отработавших газов выпускной клапан начинает…