Skoda Fabia Monte Carlo
Skoda Fabia Monte Carlo Если вернуться в историю автомобилестроения, то первая Monte Carlo появилась пред изумленной публикой в далеком тридцать восьмом году двадцатого века, причем одновременно с моделью Skoda Popular Sport, что была ориентирована на спортивный стиль. Из семидесяти экземпляров, вышедших тогда «в свет», подавляющее ...
Mini Cooper SE с электроприводом
Mini Cooper SE с электроприводом По европейским оценкам, пробег на полном заряде батареи составляет от 234 км до 270 км. ...
Карта сайта
RSS-лента
E-mail


Главная » Пособие механикам мотоциклов » Подготовка карбюратора к работе » Ориентировочная производительность жиклеров

Ориентировочная производительность жиклеров

22 апреля 2011г.

В таблице указана ориентировочная производительность жиклеров спортивных карбюраторов при работе на этих видах топлива.

Ориентировочная производительность жиклеров при разных видах топлива и с различной выпускной системой (спортивный карбюратор)

Объем двигателя (см3) Относительная производительность жиклера (см3/мин) Топливо Примечание
350 425 — 450 С трубой и мегафоном
50% бензола
350 275 — 300 50% бензина С глушителем
50% бензола
350 665 Спиртовое топливо с различн. процентом спирта С трубой и мегафоном
350 800 Спиртовое топливо с различн. процентом спирта С различными иглами
350 900 — 950 Спирт этиловый С трубой и мегафоном
350 1050 — 1150 Спирт метиловый С трубой и мегафоном
490 525 — 550 50% бензина С трубой и мегафоном
50% бензола
490 400 50% С глушителем
490 735 Спиртовое топливо с различи, процентом спирта С трубой и мегафоном
С различными иглами
490 950 — 1000 Спирт этиловый С трубой и мегафоном
490 1200 — 1300 Спирт метиловый С трубой и мегафоном

Действительная пропускная способность жиклера зависит от разрежения, т. е. от перепада давлений в карбюраторе. Чем больше ставится карбюратор по номинальному размеру (под диффузору), тем меньше будет перепад в карбюраторе, тем с большей пропускной способностью надо ставить жиклер.

Следовательно, с изменением размера карбюратора на одном и том же двигателе пропускная способность жиклера должна подбираться индивидуально.

Это не значит, что и увеличится расход топлива. Расход топлива остается почти без изменения. В этом случае можно ожидать только ухудшения распыления топлива.

«Пособие механикам мотоциклов»,
А.Н.Силкин, Б.С.Карманов

Click to rate this post!
[Total: 0 Average: 0]
Top