Контрольно-измерительные приборы

По контрольно-измерительным приборам водитель должен регулярно проверять исправность автомобиля и убеждаться, что все его агрегаты и системы работают нормально.

По указателю контролируют тепловой режим работы двигателя. Нельзя начинать движение, пока температура не достигнет 40 — 50 °С. При работе автомобиля температура должна быть 70 — 90 °С. Если температура выше, водитель должен немедленно остановить двигатель, обнаружить и устранить причину перегрева. О повышении температуры сверх допустимой сигнализирует лампа 26.

Указатель помогает водителю контролировать работу системы смазки двигателя. При движении со средней скоростью на прямой передаче давление масла у прогретого двигателя должно быть не менее 2 кгс/см² (200 кн/м²).

Лампа-указатель или амперметр позволяет судить о работе генератора и реле-регулятора. Свечение лампы или отклонение стрелки амперметра на минус при движении со средней скоростью на прямой передаче свидетельствует о неисправности.

По манометру контролируют давление воздуха в пневматическом приводе тормозов. Для нормальной работы тормозов нельзя допускать падения давления ниже 5 кгс/см² (500 кн/м²). Указатель сигнализирует о необходимости заправки топливом.

Спидометр и счетчик объединены в одном приборе. Спидометр позволяет водителю в любой момент определить скорость движения автомобиля, а счетчик — пройденный путь.

«Практикум по автомобилю»,
В.П.Беспалько, М.И.Ерецкий, З.В.Розен