Skoda Popular IV

• Изготовитель: ASAP Млада-Болеслав.
• Год изготовления: 1937.
• Двигатель: рядный охлаждаемый жидкостью четырехцилиндровый верхнеклапанный двигатель с нижним расположением распределительного вала.
• Рабочий объем 995 см³ (0 65×75 мм).
• Мощность: 20 кВт (27 л.с.) при 4 000 об/мин.
• Коробка передач: 3 + 1, расположена в распределительной коробке, II и III передачи синхронизированы.
• Шасси: хребтовая рама, спереди вильчатая для расположения мотора. Передний мост разъемный, подрессоренный поперечной листовой рессорой, задняя качающаяся подвеска также снабжена поперечной листовой рессорой.
• Механические тормоза.
• Кузов: кабриолет с третьим дополнительным сиденьем сзади.
• Масса в снаряженном состоянии: 780 кг.
• Максимальная скорость: 100 км/ч.
• Расход топлива: 8 л/1000 км.

Автомобили «Шкода Популяр» в 1937-1939 гг. были самыми популярными автомобилями в Чехословакии. На них был самый большой спрос. Причиной была не только приемлемая цена, но и технические качества. Кроме того покупателям нравилась форма кузова, особенно элегантная у спортивного кабриолета, который изображен на фотографии. У этой модели крыша с обивкой полностью задвигалась за сиденья, а боковые окна опускались вместе рамами.