Skoda 430

• Изготовитель — АСАП Млада-Болеслав.
• Год изготовления — 1930.
• Мотор — четырехтактный, механизм газораспределения с нижним расположением клапанов, с рядным расположением цилиндров, охлаждаемый жидкостью, электрооборудование Сцинтилла 12 В.
• Число цилиндров — 4.
• Диаметр цилиндра х длина хода — 72 х 102 мм.
• Объем — 1665 см³.
• Максимальная мощность/обороты — 30 л. с. /22 кВт/ при 2600 об/мин.
• Коробка передач — 3+1.
• Шасси — жесткие оси, подрессоренные полуэллиптическими листовыми рессорами, ведущие колеса задней оси.
• Тормоза — механические на все колеса.
• Размер шин — 5,50 х 18.
• Тип кузова — лимузин.
• Вес в снаряженном состоянии без нагрузки и без веса экипажа — 1200 кг.
• Максимальная скорость — 80 км/ч.
• Расход топлива — 10-12 л на 100 км.

Автомобили «Шкода» серии 422-860, к которой относится и тип 430, изготовлявшиеся в 1929-1932 гг., характеризовались консервативной конструкцией без особых технических достижений. Однако они отличались исключительной прочностью и надежностью, благодаря чему приобрели много сторонников, главным образом тип 430, который был самым удачным из всей серии.