Tatra 57 Sport

• Изготовитель: Заводы «Татра», акц. общество Копршивнице.
• Год изготовления: 1931.
• Двигатель: охлаждаемый воздухом четырехцилиндровый с противолежащими цилиндрами верхнеклапанный двигатель с нижним расположением распределительного вала.
• Рабочий объем 1 155 см³ (0 70×75 мм).
• Мощность: 13 кВт (18 л.с.) при 3 000 об/мин.
• Коробка передач: 4 + 1.
• Шасси: хребтовая рама с центральной трубой.
• Передние колеса подвешены на двух поперечных полуэллиптических рессорах, сзади качающиеся полуоси с полуэллиптической поперечной рессорой.
• Механические тормоза на все колеса.
• Размер шин 4,75×18, позднее 5,25 х 16.
• Кузов: двухместный родстер с дополнительным сиденьем сзади.
• Масса в снаряженном состоянии: 750 кг.
• Максимальная скорость: 85 км/ч.
• Расход топлива: 8 л/100 км.

«Татра57» успешно приняла эстафету массового автомобиля после типов 11 и 12. Проверенная конструкция шасси осталась почти без изменений, только жесткая передняя ось была заменена более современной разрезной осью, а двухцилиндровый двигатель — более мощным четырехцилиндровым. Благодаря этим изменениям возник маневренный автомобиль, развивавший большую скорость и на плохих дорогах. За все свои прекрасные ездовые качества он получил в народе прозвище «Ящерица».